'לעולם אל תחליף קבוצה מנצחת' הוא אמירה פופולרית. אחרי הכל: 'למה לבצע התאמות למשהו שהוא כבר טוב? לעתים קרובות זה רק מחמיר את המצב! '
עם זאת, אם אתה באמת מבצע שיפורים ולא רק שינויים, זה עניין אחר לגמרי. וזה בדיוק מה שעשתה בסלינג טכניק לפני מספר שנים עם מכונת הכביסה הגג הידועה של Roofmaster. יתכן שלא תצליח להבחין בהבדל בהסתכלות כלפי חוץ, אך אם אתה מסתכל 'מתחת למכסה המנוע' ההבדלים גדולים יותר.
יצירה מוזיאלית, שלא בסדר לאחר שלושים שנה
1
בואו נחזור להתחלה ממש: כאשר מכונת הכביסה הראשונה הגיעה לשוק בשנות השמונים, אנשים התלהבו מכך שקיימת כעת מערכת שתאפשר לכבס את החממות שלהם במכונה; משהו שפשוט לא היה אפשרי עד אז. למרות שמגדלים היו מודעים לחלוטין - גם אז - כי יותר אור שווה לתשואה גבוהה יותר, הושקעה מעט יחסית תשומת לב לשמירה על ניקיון גגות החממה. ואם זה בכלל קרה, זה יכול להיעשות רק ביד או באמצעות מכונות שנבנו על ידי המגדלים עצמם.
כאשר יוצאי הגג הראשונים יצאו לשוק עם המסגרת הידועה בצורת A, הדבר עורר מהפכה אמיתית. המכונה לא פעלה במרזב כמו וי; הוא עבר את הפסגות האישיות. יתרון מרכזי לכך הוא יציבות מוגברת מכיוון שהמכונה נעה על ארבעה גלגלים דרך שני מרזבים. מכונת הכביסה של הגג שוטפת גם את כל הגג, משיא לשיא, כולל החלקים החיצוניים ביותר שעד אז תמיד הוזנחו.
רב תכליתי
לאורך השנים הותקנו עליו תוספות שונות, כמו גלאים לפתחי אוויר ומרזבי קצה, המפסיקים אוטומטית את מכונת הכביסה כאשר מתגלה אוורור אוויר פתוח או שהושג קצה המרזב. חיבור למחשבי אקלים התאפשר גם כך שהמכונה תוכל להתחיל לכבס כאשר פתחי האוורור סגורים והפרמטרים שנקבעו מתקיימים.
השלב הבא היה להפוך את המכונה לרב-תכליתית כך שתוכל להשתמש בה גם למריחת גיר. אחרי הכל, לעיתים קרובות יש מחסור בעובדי קבלן ליישום סוגי הגיר השונים במדינות רבות. וגם כשהם זמינים, הם לא תמיד יכולים להיות פרוסים היכן ומתי הם נדרשים. ניתן להמיר את Roofmaster בקלות משטיפה לגיר באמצעות בום ריסוס והתאמות מכחול, מתי שרוצה המגדל.
חַשׁמַלִי
הפיתוח האחרון בקנה מידה גדול נוגע להפעלה החשמלית של מכונת הכביסה, עליה הוחל פטנט. מכיוון שהמכונה כבר לא מונעת הידראולית, מה שהיה המקרה עד אז, יכול Roofmaster כעת לשטוף ולמרוח גיר במהירות גבוהה יותר. גם כשמכונת הגג נתקלת בפתחי אוורור (שהם כמובן סגורים) הוא כמעט לא מאט, כך שהמתח נשאר על הכבלים והצינורות. זה גם מקטין את הסיכויים לתקלה.
מברשת מיוחדת
ביציאה מהרציף Roofmaster מתחיל לאט, רק כדי להאיץ תוך כמה מטרים למהירות גבוהה יותר של 20-30 מטר לדקה. היתרון העצום של המהירות המוגברת ניכר: החממה מנוקה מוקדם יותר וניתן לפרוס את המכונה בכדי לנוע על פני החממה כולה, מקצה לקצה, מספר פעמים בשנה. עם החממות של ימינו, שהולכות וגדלות, זה חובה ולא מותרות.
ומי שעדיין ביקורתי ומאמין שכביסה במהירות גבוהה יותר באה על חשבון האיכות שולל. Besseling Techniek פיתחה יחד עם הספק מברשת מיוחדת בעלת משטח גדול יותר ומאפשרת להגדיל את מספר הסיבובים. לכן, אין צורך להקל על איכות הניקיון.
המהנדסים של Besseling Techniek מחפשים כל העת שיפורים, עבורם הם תמיד שמחים להקשיב למשוב שמספק מאות לקוחות בכל רחבי העולם. כל עוד השינויים הם שיפורים - בניגוד לאמרה הידועה - התפתחויות נוספות תמיד יעמדו על הפרק כאן בבסלינג טכניק.
גג גג זה ממוחזר עבור לקוח בשבדיה. המכונה הועברה, נוקתה לאחר מכן וקיבלה שדרוגים לפני שחזרה לעבודה.
למידע נוסף:
טכניקת בסלינג
www.besselingtechniek.nl
ג'וריין פלאק-שוטן
jorien @ besselingtechniek
+ 31 6 14 72 06 93